Descripción
El mundo «Plus» llega a la carretera. Fulcrum rediseña los conceptos de precisión y ligereza con Speed 25+.
Después de Red Zone Carbon+, Speed 25+ también se une a la familia de excelencia Fulcrum, convirtiéndose en la opción de frenos de disco de perfil bajo más ligera jamás fabricada.
Inspirada en Racing Light XLR, Speed 25+ es la alternativa perfecta tanto para las subidas alpinas con elevada pendiente, como para recorrer largas distancias, gracias a la conducción segura y precisa que solo puede ofrecer una rueda de perfil bajo.
Speed 25+ es la hermana mayor de Speed 25. Se ha reducido su peso a un total de 1270 g e incorpora las mejores tecnologías de Fulcrum para un resultado sorprendente en términos de ligereza y manejo, sin comprometer la fiabilidad. (ASTM 1 – Peso máximo del sistema: 120 kg).
| Tipo de cubierta | 
2-Way Fit™ (tube & tubeless) | 
| Diámetro de la llanta | 
28″ | 
| Disciplina | 
Road | 
| Categoría ASTM | 
1 | 
| Peso | 
1270 g | 
| Material de la rueda | 
Full Carbon (FF100) | 
| Detalle de la llanta | 
Direct Inmold Matt Finish (DIMF) | 
| Altura de perfil | 
Bajo | 
| Altura de la llanta | 
Delantera: 26 mm, simétrico; Trasera: 26 mm, asimétrico | 
 
| Anchura de la llanta | 
27,6 mm | 
| Ancho interno del canal | 
21 mm | 
| Anchura de las cubiertas | 
de 25 mm a 65 mm | 
| Sistema de frenado | 
Disc brake | 
| Superficie de frenado / Opciones de frenos | 
AFS™ | 
| Configuración del eje – delantero | 
HH12-100 | 
| Configuración del eje – trasero | 
HH12-142 | 
| Radios: delanteros | 
24 | 
| Radios: traseros | 
24 | 
 
| Radios: material | 
Acero inoxidable, doble espesor | 
| Radios: perfil | 
Aero, Straight-pull | 
| Cabecillas | 
Aluminio, Self-locking | 
| Buje delantera | 
Aluminum, Low flanges | 
| Buje trasera | 
Aluminum, Low flanges | 
| Rodamientos | 
CULT™ ceramic, Adj. Cup & Cone bearing system | 
| Otros | 
FWB ligero con rodamientos USB™ | 
| LÍMITE DE PESO | 
120 kg | 
| Versiones del cuerpo de rueda libre | 
 XDR, HG11, N3W | 
 
 
             
                        
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